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（原标题：收场！马斯克，突发！）

特拉斯的自研芯片计策受挫！

据外媒最新报谈，特斯拉正在收场其Dojo超等狡计机团队，该团队的平定东谈主彼得·班农也将去职，此举颠覆了这家汽车制造商为自动驾驶时间开发里面芯片的勉力。

针对上述音讯，特斯拉CEO马斯克回复称，散播资源开发两种不同的AI芯片没故真理真理。

分析师此前觉得，Dojo系统可能成为特斯拉的要道竞争上风。摩根士丹利曾在2023年揣摸该系统可为特斯拉增多5000亿好意思元的价值。

特斯拉收场Dojo超算团队

据彭博社报谈，知情东谈主士清晰，特拉斯Dojo超等狡计机团队的平定东谈主彼得·班农（Peter Bannon）行将去职，马斯克已下令远隔该神志。此举颠覆了特斯拉为自动驾驶时间开发里面芯片的勉力。

知情东谈主士线路，特斯拉策动增多对外部时间互助伙伴的依赖，包括从英伟达公司和超威半导体公司赢得狡计资源，并采选三星电子公司平定芯片制造。

这一决定标识着特斯拉多年筹备神志的紧要转向。Dojo超等狡计机系统是特斯拉联想的专用开导，用于考研支握Autopilot和统统自动驾驶次序以及Optimus东谈主形机器东谈主的机器学习模子，该系统通过处理车辆蚁集的数据来快速修订公司算法。

Dojo曾被定位为特斯拉在东谈主工智能竞赛中赢得狡计才智的中枢，是其数十亿好意思元投资策动的要道构成部分。有分析师曾指出，Dojo可能成为要道竞争上风，摩根士丹利在2023年预估其可为特斯拉增多5000亿好意思元市值。

据报谈，Dojo超算团队近期已有约20名职工跳槽至初创公司DensityAI，剩余东谈主员将被再行分拨至特斯拉其他数据中心和狡计神志。

DensityAI正在研发芯片、硬件和软件，为机器东谈主、东谈主工智能代理和汽车应用等规模使用的东谈主工智能数据中心提供能源。该公司由Dojo前平定东谈主Ganesh Venkataramanan和前特斯拉职工Bill Chang和Ben Floering创立。

马斯克回复：散播资源无真理真理

近日，针对特斯拉收场Dojo超等狡计机团队的报谈，马斯克最新回复称，散播资源开发两种不同的AI芯片没故真理真理。

马斯克在应酬平台X发文称：“特斯拉散播资源彭胀两种迥然相异的AI芯片联想是没故真理真理的。特斯拉AI5、AI6以及后续芯片在推理方面将非常出色，至少在考研方面非常可以。整个元气心灵王人聚集在这上头。”

马斯克接着补充说，在超等狡计机集群中，将多块AI5/AI6芯片集成于单块电路板上是合理的，岂论是用于推理照旧考研，仅此就能将收集布线的复杂度与本钱缩小几个数目级。

不外，彭博社指出，特斯拉本年正濒临要道东谈主才握续流失的逆境，同期还需支吾日益强烈的市集竞争、销量下滑以及消耗者对马斯克参与政事活动的收敛。

特斯拉东谈主形机器东谈主神志Optimus工程愚弄米兰·科瓦奇和软件工程副总裁大卫·刘已于本年早些时分去职，而媒体6月报谈称，马斯克的永恒密友奥米德·阿夫沙尔也已倏得去职。

上个月，这家电动汽车制造商与三星达成一项165亿好意思元的多半条约，策动通过互助确保至2033年的东谈主工智能芯片供应。证据野心，三星行将在得克萨斯州开导的工场将出产特斯拉下一代AI6芯片，此举将匡助特斯拉已毕除台积电以外的第二供应链布局。证据马斯克的说法，特斯拉的安排是：三星当今出产AI4芯片，三星的得州工场将专门制造AI6芯片，台积电则将制造刚完成联想的AI5芯片。

马斯克在特斯拉最新季度财报电话会议上示意了计策雷同场所，线路将来公司自研时间可能与互助伙伴决策趋于会通。

在7月23日的电话会议上，马斯克线路，“探究到Dojo 3和AI6推理芯片，直观上咱们觉得应该寻求时间阶梯的会通，最终已毕芯片架构的调处。”这位特斯拉掌门东谈主客岁就曾承认，公司可能不会遥远坚握Dojo神志，而是会更多依赖外部互助伙伴。

客岁1月份，马斯克曾线路：“咱们正在追求英伟达和Dojo的双重旅途，但我觉得Dojo是一个永恒投资神志。这是一个值得尝试的永恒投资，因为潜在陈述可能非常高。”

特斯拉在欧洲多国销量低迷

值得防范的是，特斯拉在欧洲主要市集的销量握续低迷。

英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）最新数据炫耀，7月，特斯拉在英国的注册量同比暴跌60%，从客岁同期的2462辆跌至987辆。而其最大的竞争敌手比亚迪在英国市集确认刚劲，7月注册量同比飙升超4倍至3184辆。

另据德国联邦无邪车处分局KBA数据，特斯拉7月在德国仅售出1110辆汽车，同比下降55.1%。本年前7个月，特拉斯在德国的累计销量为1万辆，较客岁同期下落57.8%。

此外，7月，特斯拉在法国注册量下降27%至1307辆，在瑞典的注册量同比下落86%至163辆，在比利时的注册量同比下降58%至460辆。

西班牙和挪威市集成为少有的亮点。7月份，特斯拉在这两个国度的注册量区分同比增长27%和83%。

7月23日，特斯拉发布的财报炫耀，公司二季度营收同比下降12%至224.96亿好意思元；净利润同比下降16%至11.72亿好意思元。财报炫耀，特斯拉二季度汽车业务营收166.61亿好意思元，同比下降16%。二季度人人汽车托福量约为38.4万辆，同比下降13%。

特斯拉线路，受好意思国关税政策束缚变化等身分影响，宏不雅经济环境握续显现不踏实性。二季度营收下降主要原因是汽车托福量、汽车平均售价和监管信贷收入等方面的下降。

不外，相较于汽车业务的低迷，特斯拉的东谈主形机器东谈主神志备受市集期待。在二季度财报电话会上，马斯克线路，东谈主形机器东谈主Optimus第三版联想照旧基本完成，并无紧要颓势，预测本年年底前推出原型，并在来岁岁首开动量产。马斯克称，将尝试尽可能扩大Optimus的出产限制，办法是尽快达到每年100万台的产量，该办法有望在五年内已毕。

东方证券指出，马斯克此前曾线路第三代Optimus将会有较大提高，市集预期其在理解和谐性、复杂任求实施才智等中枢方针上将取得破损，市集也预期其将在部分零部件和轻量化方面产生变化和向上。这次特斯拉明确了第三代机器东谈主的进展和2026岁首的出产策动，市集对机器东谈主新时间落地的预期将会加强，下阶段的边缘预期将围绕第三代机器东谈主的新变化，预测稳当新时间变化（如轻量化家具）的公司的盈利预期有望上涨。

祯祥证券线路，尽管特斯拉的汽车业务有所承压，但在FSD、Robotaxi、东谈主形机器东谈主等新兴业务规模依然保握较强的带领地位，而由此繁衍出来的生意口头的发展空间较大。

排版：杨喻程

校对：刘榕枝

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